La loi-cadre relative au développement des transports, qui arrive en février en Conseil des ministres, doit acter un nouveau modèle pour les futures concessions autoroutières françaises. Présent en Italie, au Brésil et au Portugal, le responsable transport Europe et managing director dans l'équipe Infrastructure du fonds d'investissement Ardian, Alexis Ballif, décrypte ces contrats.
La loi-cadre relative au développement des transports, qui arrive en février en Conseil des ministres, doit acter un nouveau modèle pour les futures concessions autoroutières françaises. Présent en Italie, au Brésil et au Portugal, le responsable transport Europe et managing director dans l'équipe Infrastructure du fonds d'investissement Ardian, Alexis Ballif, décrypte ces contrats.